Подразделения компании, расположенные в Европе

Александр Исакович Каспаров 

Александр Исакович Каспаров – первый заместитель генерального директора - исполнительный директор ОАО «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН» с июня 2003г.

Родился 9 мая 1931 г. в г. Нуха  Азербайджанской ССР. Окончил Азербайджанский политехнический институт в 1955 году. Начал трудовую деятельность в августе 1955 г.
в должности старшего десятника, вскоре был переведен на должность старшего прораба.

Принимал непосредственное участие в строительстве автомобильных дорог Душанбе – Курган в Таджикистане, Кумдаг - Окарем – Каспийское море в Туркмении, Москва – Волгоград на участке Волгоград – Михайловка. Именно на этом объекте впервые в Советском Союзе был применен высокопроизводительный бетоноукладочный комплект машин «Автогрейд».

С  июня 1960 года по январь 1973 года А.И. Каспаров с небольшим перерывом работал в Афганистане. Руководил строительством автомобильных дорог Кушка - Герат - Кандагар и Пули Хумри – Мазари-Шариф – Шиберган. За выполнение работ на этих стройках был представлен к высшей награде Афганистана - Ордену Золотая Звезда      I степени.

С 1977 года по 1981 год А.И. Каспаров работал заместителем начальника Главка Минтрансстроя СССР и курировал строительство автодорог и взлетно-посадочных полос в Западной Сибири. В марте 1981 года назначен начальником вновь созданного (на основании Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР) производственно – строительно-монтажного объединения «Запсибдорстрой». В этой должности А.И. Каспаров проработал до ноября 1999 года. Под его руководством построено более 10.000 км автомобильных дорог к нефтяным и газовым месторождениям и 14 взлетно-посадочных полос (аэропорты в городах Ростов-на-Дону, Таганрог, Тюмень, Сургут, Нижневартовск, Уренгой, Стрежевой, Радужный, Когалым, Ноябрьск).

За годы производственной деятельности А.И. Каспаров награжден
· орденом Трудового Красного Знамени (1963 год)
· орденом Золотая Звезда I степени Афганистана (1965 год)
· орденом Ленина (1985 год)
· орденом Ленина и золотой медалью «Серп и молот» Героя Социалистического Труда (1991 год)
· удостоен звания
Заслуженный строитель РСФСР (1991 г.)
Почетный транспортный строитель (1991 г.)
Почетный дорожник России (1999 г.)
Почетный гражданин Ханты-Мансийского автономного округа (1998 г.)
Почетный работник газовой промышленности (1996 г.)
Ветеран труда (1986 г.)
Решением Президиума академии транспорта России от 30 октября 1996 года А.И. Каспарову присуждена ученая степень доктора транспорта.

Мурадханов Эдуард Мартиросович

Э.М. Мурадханов начал трудовую деятельность в 1954 году  рабочим маркшейдером шахты №1  РУ «Ахалцихуголь». В 1964 году по окончании Киевского автомобильно – дорожного института по специальности автомобильные дороги назначен на  должность мастера СУ № 877 треста «Севзапдорстрой» Главдорстроя. Учитывая накопленный опыт и  полученную квалификацию в дорожном деле, был назначен главным инженером  СУ № 822, откуда в конце 1968 года был направлен на работу в Афганистан, где принимал активное участие в строительстве автодороги Пули-Хумри – Мазари Шериф – Шеберган и подъездов к порту Хайратон.
 С 1973 года переведен в Москву в Государственный Проектный институт «СОЮЗДОРПРОЕКТ», где проработал в течение 20 лет в  должности начальника отдела  смет и прейскурантов, участвуя в проектировании многих крупнейших магистралей РФ. Занесен в книгу почета организации.   
С января 1994  года Мурадханов Э.М. работает в Акционерных обществах ООО «Интердорстрой» и ОАО «ДСК «АВТОБАН» в должности начальника ПТО.                                                                                                                       
 Принимал непосредственное участие в строительстве и реконструкции автомобильных дорог I и II технических категорий:
- Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) в районе Лосиного острова и Ярославской развязки;
- Автомобильная дорога М-10 Москва – Санкт-Петербург,  км 103 – км 108,               км 113 – км 121;
- Автомобильная дорога М-2 «Крым» Москва – Симферополь, км 156 – км 178;
- Магистраль М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, км  740 – км 777.  
Все задания по вводу объектов выполнялись своевременно и с хорошим качеством, что неоднократно отмечалось отзывами дирекций-заказчиков.
В настоящее время возглавляет реконструкцию крупнейшего объекта – автомагистрали М-3 «Украина» на участке км 37 – км 51 в Московской области.     
 Почетный дорожник РФ (2005), награжден медалью «Ветеран труда» (1986).